Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

QR

Метро. Смертельная опасность, о которой вы можете не догадываться, но должны знать.

Вступление.
Мне тут люди подсказали, что в конце поезда лучше не садиться - карточки могут размагнитится. Хуяссе - сказал себе я, и раскопал эти материалы.

Cамые большие колебания магнитного поля - в метро. При отправлении состава величина магнитного поля на платформе составляет 50-100 мкТл и больше, превышая геомагнитное поле. Даже когда поезд давно исчез в туннеле, магнитное поле не возвращается к прежнему значению. Лишь после того, как состав минует следующую точку подключения к контактному рельсу, магнитное поле вернется к старомузначению. Правда, иногда не успевает: к платформе уже приближается следующий поезд и при его торможении магнитное поле снова меняется. В самом вагоне магнитное поле еще сильнее - 150-200 мкТл, то есть вдесять раз больше, чем в обычной электричке.
. . .
СПЕЦИАЛИСТЫ Северо-Западного научного центра гигиены и общественного здоровья, Санкт-петербургского филиала Института земного магнетизма РАНи Центра госсанэпиднадзора метрополитена провели измерения на станцияхи в поездах подземной дороги. Приборы показали: люди подвергаются здесьвоздействию сильных электромагнитных полей ультранизких частот. Самый «пик» полей — в кабине машиниста, пассажирском салоне и у края платформы, где в основном располагаются пассажиры в ожидании поезда. Магнитные поля в метро носят импульсный характер. Онивозникают, когда поезда трогаются с места, резко набирая скорость,и когда так же резко тормозят. Таким образом, можно сказать, что люди получают периодические кратковременные магнитные удары по организмус частотой 7–9 герц. По данным физиологов, человеческий организм чувствителен к действию таких полей, поскольку ультранизкие частоты входят в область нормальной волновой активности мозга. К сожалению,ни у нас, ни за рубежом нет научно обоснованных предельно допустимых уровней магнитного поля.
. . .
В январе-феврале 1994 года сотрудники ИЗМИРАН провели специальный мониторинг магнитных полей в Санкт-Петербурге. Измерения делались в центральных районах города и на двух геомагнитныхобсерваториях, расположенных на расстоянии 30 и 90 км от Петербурга. Результаты потрясали - уровень техногенных магнитных полей в городе был в тысячу раз выше, чем в его окрестностях. Нам удалось выяснить, что наиболее сильные поля (достигающие 1 мкТл) создаются трамваями и поездами метро,работающими на постоянном токе, - рассказывает заведующая лабораторией магнитосферных исследований, доктор физико-математических наук Марта Тясто. - Обычно техногенные магнитные поля на расстоянии 100 м отисточника загрязнения сравнимы с естественными. В нашем же случае интенсивность ультранизкочастотных магнитных полей около метро превышала природный фон в сотни тысяч раз. По всей видимости, растекаясь от рельсов,электрические токи концентрируются на металлических поверхностях подземных трубопроводов, на коммуникационных кабелях и другихпредметах, имеющих более высокую проводимость, чем земля, существенно увеличивая электромагнитное загрязнение Санкт-Петербурга. На нашем здоровье все это отражается крайне негативно.
. . .
Collapse )